Med udviklingen af den nationale økonomi og den løbende forbedring af borgernes levestandard har folk større efterspørgsel og forventninger til bytransport. Transport er som meridianer og blodkar, der løber gennem byens krop og gør byen fuld af vitalitet. Problemet med øget trafikbelastning i større byer generer imidlertid ofte borgerne. T-Bar mener, at hvordan man kan afhjælpe trafikbelastningen på vejen, tildele kapacitet til bytransport rimeligt, og forbinder "meridianerne" til planlægning af en gnidningsløs rejse for borgerne er blevet den første prioritet i bytransporten.
For at løse dette problem er der behov for højere dimensionelle og mere avancerede koncepter og teknologier, og smart transport er svaret. Som en del af den smarte by ramme, smart transport fuldt ud integrerer transportsystemet i den overordnede udvikling og bygning af byen, og spiller sin tilslutning, sende, og udveksling af funktioner for alle dele af byen, hvilket gør den til en vigtig og uundværlig del af den smarte by.
Som et nyt servicesystem på transportområdet intelligent transport henviser til fuld anvendelse af ny generation af informationsteknologi som f.eks. tingenes internet, rumlig opfattelse, cloud computing og mobilt internet inden for transportforvaltning, transport og offentlige rejser Og hele processen for konstruktion og ledelse af transport, der gør transportsystemet i området, by eller endnu større rum har evnen til opfattelse, sammenkobling, analyse, forudsigelse, og kontrol for fuldt ud at garantere transportsikkerheden, spille effektiviteten af transportinfrastrukturen At forbedre effektiviteten og ledelsen af transportsystemet med henblik på en smidig offentlig rejse og en bæredygtig økonomisk udvikling.
Smart transport er ikke et nyt koncept, men stammer fra det intelligente transportsystem, der foreslås af USA, Europa, Japan, og andre vestlige lande i slutningen af 1960'erne, hvilket forbedrer vejtrafikstyringen gennem avanceret informationsteknologi og omfatter vejovervågningssystemer automatiske trafiksignalstyringssystemer, elektroniske styresystemer Billokaliseringssystemer og bilnavigationssystemer.
Opførelsen af intelligente bytransport dækker opførelsen af forskellige støtteudstyr i alle scenarier såsom stationshaller/lufthavne. vogn/hæste, jernbaneplatforme/bordsporte, offentlige områder, områder til hentning af bagager station butikker/restauranter/barer, tagreklamer, kørselskontrolcentre/flyvningskontrol, parkeringspladser jernbanetransport, busser, venteområder og platforme. Display applikationer, hovedsageligt ved hjælp af LCD-skærmen med højopløsning, kan indsamle, interagere, udsende og vise oplysninger og koordinere ledelsen for at fremme en smidig drift af de fire hovedelementer, der er omfattet af personer, køretøjer og veje og miljøer, afhjælpe trafikbelastningen, forbedre trafikdriften, forbedre trafikeffektiviteten Og sikre sikkerheden på byveje for at give folk mere bekvemmelighed til at rejse.
LCD-smart display monitorer er uundværlige i all-scenario anvendelse af intelligent transport. med særlige applikationer såsom dynamiske kort til jernbanetransport, elektroniske skilte, busnavigationsskærme, lyspoler venteområde store skærme, civil luftforsvar sikkerhed check skærme, bil tagskærme, parkeringsplads styring skærme osv.
F.eks. er det nuværende antal motorkøretøjer i Kina ifølge officielle oplysninger nået op på 330 mio. Økonomiske og Sociale Udvalgs udtalelse nr. 1/2013 I mellemtiden er kløften på parkeringsplads i kinesiske byer generelt over 50%, og vanskelig kørsel og parkering er blevet almindelige trafikproblemer i større byer. Med udseendet af smart parkering styring skærme, realtidssynkronisering af parkeringsplads oplysninger kan få bilejere til at finde nærmeste parkeringsplads fremme opførelsen af smart transport rejseinformationssystem, og gøre parkering mere praktisk.
Desuden i anvendelsen af smart lys pole skærme, trafikstrømsindsamlingsanordninger indsamler trafikstrømmen ved kryds og sender den i realtid tilbage til trafikkommandocentret. Ved at fusionere big data, vejforholdene i realtid for hvert kryds beregnes og offentliggøres via styringsskærme for at aflede førere fra overbelastede ruter. Vælg rationelt rejse ruter, udveksle plads mod tid og afhjælpe trafikbelastningen på vejen. Navigationsskærme til jernbanetransport alle display real-time kørsel oplysninger, ankomstoplysninger, bynyheder og vejroplysninger, at gøre det praktisk for borgerne at vælge offentlig transport.